大新專利商標事務所(台中:大業國際智慧產權事務所)(桃園:大新專利商標事務所),各國專利商標申請,地點:台中桃園,桃園商標台中商標

大陸客遊寶島、買伴手禮，掏錢消費的關鍵，就在於商品外盒要有「台灣」兩個字，而且越明顯越受歡迎，好證明自己來過台灣，這個現象除了在茶葉罐、包裝米、水果軟糖上看得到，甚至有店家為了讓大陸客一進門就感受到濃濃的台灣，乾脆把「台灣」跟「寶島」這四個字，做成商標註冊LOGO。

店員：「這就是買六送一，能幫你裝好。」

儘管店員說得口沫橫飛，伴手禮專賣店，這團來自蒙古的大陸觀光客，心裡只想著兩個字「台灣」。大陸觀光客：「這個印了『台灣』字樣，然後親朋好友看了，就覺得我們來這旅遊了，覺得肯定是不一樣的心情。」

大陸觀光客：「台灣的特產呀，因為大多數人沒來過，是吧。」

店員：「600台幣，謝謝。」

陸客Shopping，專挑外盒有「台灣」才出手，口味好不好已經是其次了，在這樣的名產專賣店，平均每一位陸客會帶走台幣1300左右的伴手禮，業者想讓「台味」更濃，乾脆直接把「寶島」跟「台灣」放進LOGO，拿去註冊商標。

縮小300倍的超迷你貨運紙箱，也印上大大的「台灣」字樣，裡面裝的是軟糖，百貨超市要靠它，來吸引會逛百貨的自由行陸客，另外再準備印有台灣字樣的包裝米，突顯台灣字樣的茶葉罐，還有熱銷款台灣鳳梨酥。

記者：「他一次買多少？」百貨超市員工：「他一次買十幾盒。」記者：「大陸客很喜歡？」百貨超市員工：「對。」

陸客自由行即將在4月上路，台灣商人迎接這群高消費力的大陸散客，似乎更懂得投其所好，端出「台灣」，搶賺人民幣。

工商時報【記者潘羿菁／台北報導】

開放陸資來台逾1年，陸企來台申請商標爆天量!智慧局統計去(2010)年陸資來台申請商標件數達1,603件，創歷史新高，其中包括重量級具有國營身分的中國電信集團與中國五礦集團，同時，還有相當知名火鍋店內蒙小肥羊，皆取得商標權。

根據經濟部投審會的資料，去年3月中國電信集團旗下子公司，中國移動已經取得在台灣設立獨資子公司縱信公司，申請經營項目為為電子材料批發業，市場都認為，中國移動有意與遠傳電信結盟，所以先來台灣「蹲馬步」等待一類電信業的開放。

同時，生產烯土，有國營身分的中國五礦集團也在去年6月來台申請商標，智慧局予以核准。

另外，發行銀聯卡的中國銀聯股份有限公司，與大陸最大航空公司－中國國際航空公司，也分別在去年6月與9月向智慧局提出商標註冊申請，不過由於商標申請流程需半年，因此截至目前尚未核准。

值得注意的是，先前在台灣傳出商標爭議的內蒙小肥羊，智慧局於去年9月核准商標權。智慧局組長李淑美說，儘管2008年迄今台灣有7件搶註「小肥羊」商標申請案，不過由於台灣民眾對於大陸小肥羊商標已有認知，台灣申請搶註案件有近似商標問題，因此撤銷7件申請案，核准大陸內蒙古提出的小肥羊餐飲連鎖商標註冊申請。

智慧局長王美花表示，2010年台灣在大陸申請商標件數達1萬767件，年成長0.85％，而陸企來台申請商標件數為1603件，較去年同期成長35.16％，去年陸企申請件數創歷史新高。

兩岸經貿交流日漸熱絡，經濟部智慧局表示，去年大陸來台申請商標件數比前年增加了三成五，顯示大陸企業來台佈局的意願增加。其中，包括了大陸知名的內蒙古小肥羊餐飲連鎖集團、湖南電視台、中國五礦集團、以及中國國際航空等，都已經來台申請商標。（陳鳳如報導）

智慧局表示，去年大陸在台灣申請商標的件數有一千六百多件，創歷年新高，也比前年成長三成五，而台灣在大陸商標註冊申請件數有一萬多件，比前年成長不到百分之一。智慧局局長王美花認為，依照我國商標法、如果申請商標核准後，三年沒有使用，商標就會被廢止，因此，從大陸來台申請商標件數攀升的情況看來，大陸企業不久後來台設點、佈局的可能性很高。「大陸來台灣的商業佈局看起來是蠻積極的，商標就是看得到商機他就會來申請了，可是專利你要先研發、要先佈局，所以這個部分相對就會比較長。」

根據智慧局表示，目前大陸來台申請專利的知名企業，包括內蒙古小肥羊餐飲連鎖集團、中國五礦集團、中國國際航空、廣州汽車集團、湖南電視台等等。

至於去年我國在大陸申請專利的部分，智慧局表示，總案件量有兩萬兩千多件，比前年成長百分之六左右，至於去年大陸在台灣專利申請件數也有七百五十五件，比前年成長接近百分之九。

（中央社記者林淑媛台北21日電）伴隨陸資開放，去年大陸企業來台申請註冊商標爆量，總數達1603件，年增率高達35.16%，包括中國移動與中國五礦集團兩家大陸大型國營企業，還有知名火鍋店小肥羊。

發行銀聯卡的中國銀聯股份有限公司，與大陸最大航空公司－中國國際航空公司，也分別在去年6月與9月向經濟部智慧財產局提出商標註冊申請，由於商標申請流程需半年，智慧局尚未核准。

經濟部智慧局組長李淑美說，儘管2008年迄今台灣有 7件搶註「小肥羊」商標申請案，不過由於台灣民眾對大陸小肥羊商標已有認知，台灣申請搶註案件有近似商標問題，因此撤銷 7件申請案，核准大陸內蒙古提出的小肥羊餐飲連鎖商標註冊申請。

智慧局長王美花表示，去年兩岸簽署完成「海峽兩岸經濟合作架構協議」，交流更為頻繁，受惠陸資開放政策，大陸企業基於布局需要，積極在台灣申請商標註冊，申請案件總量達1603件，比2009年成長高達35.16%，「主要是因大陸企業在台灣商業活動增加所致」。

根據智慧局資料顯示，去年在台灣申請商標註冊獲准的廠商，不乏大陸知名大企業，包括去年 3月已獲投審會核准在台灣設立公司的大陸第 1大電信企業－中國電信集團轄下子公司中國移動。

中國移動早有意與遠傳電信結盟，中國移動去年3月已獲准在台灣設立縱信公司，經營電子材料批發，目的就是要在台灣等政府開放陸資來台投資第1類電信事業。中國移動從申請來台投資及申請商標註冊等，展開一系列動作，顯示積極布局台灣市場的企圖心。

此外，生產大陸稀土與鐵礦的中國五礦集團，也於去年獲准在台灣註冊商標。1000121

經濟部智慧局公布最新專利、商標統計數字，鴻海精密8度蟬聯專利申請、獲准案件數量冠軍，可以說是台灣的發明王。至於在商標申請部份，因為景氣回溫，申請商標案件明顯增加，創下10年來新高，而大陸人民來台申請商標案件也比前一年成長3成5。

根據智慧局公布去年專利申請統計，鴻海精密8度蟬聯冠軍，不管是申請案或者是獲准案件，都拿下第一名；而工研院和友達光電則是拿下專利申請的二、三名。智慧局長王美花：『(原音)申請跟核准都還是蟬聯冠軍，申請量都比去年還增加，鴻海郭董事長非常在乎2010年有沒有蟬聯冠軍，鴻海在專利申請部份，郭董事長一直都很積極布局這個部份。』

由於景氣回溫，因此商標和專利去年申請量都明顯增加。以商標統計來看，去年申請案創10年新高，也是金融海嘯過後，首次正成長。王美花：『(原音)商標跟景氣時間差比較小，專利跟景氣時間差慢個半年左右。專利2010年比去年成長2.64%，但商標成長非常多，商標是有史以來成長最多，商標申請案6萬6,496件，看起來(量)最大的是35類零售批發、廣告、企業管理，看起來就是服務業。』

至於商標註冊申請比率部份，本國人申請比率為7成6，外國人則是2成3；智慧局表示，雖然台灣人赴大陸申請商標約有1萬件，大陸人民來台申請卻只有1,603件，但這個數字已經比前一年成長35.16%。

買旅行箱大家都知道買台灣的好，但是現在買到的旅行箱幾乎都不是台灣製，因為隨著成本增加很多工廠移師到對岸去，今天MBA帶您認識這一個期許6年內成為世界最大的行李箱製造商，他們堅持台灣製造、外銷日本的品牌行銷紀錄。(記者 林文豪 採訪報導)

常旅行買行李箱的民眾都知道台灣的行李箱堅固又耐用，價格也親民，不過現在想要買到台灣製造的行李箱實在越來越少，在台中大肚就有這一家行李箱工廠，堅持台灣製造也主打日本通路，銷路好到缺貨一缺就是3個月以上，業者張先生回想當初沒有想過要跨到對岸發展。

業者張先生：當出很多人不約而同因為成本都急著往大陸走，但我們做日本生意，軟箱全世界有25萬家左右可以做，硬箱只有22 -25家左右，而也只有4家打進去日本，日本對品質要求很高，但是品質你到對案是掌握不到的，如果可以打日本市場其他市場都是沒有問題的。

民眾對行李箱的需求是越輕越堅固，所以業者努力研發創新技術來減輕行李箱重量、開發塑鋼加上防彈玻璃的複合堅固技術材質增加耐用、還貼心做到無段式拉桿，這些都是創新研發，而業者賺錢的秘訣，居然是不斷研發還可以降低成本回饋消費者。

業者張先生：我們經營台灣製造的工廠，強調是台灣製造的，而工廠製造有兩個重要策略，第一是品質掌握，第二是永久保固，至少客人知道是減少經銷成本是最便宜的。

提到通路，以及大家看好的網路市場，業者也有品質堅持下的考量。

業者張先生：我們公司的通路分成三個主要部分，當然日本市場站大部分，國內市場分成兩塊，傳統經銷商跟團體通路，我們增加新廠也只能符合日本1/6的需求，網路我們供應不出來，所以目前沒有計畫。

而定價策略也是打品牌的一個關卡，打日本跟台灣市場的策略當然也不一樣。

業者張先生：一般人習慣去區分金字塔頂端中間底端，我們的行李箱在日本來說頂端的人覺得很算，中間的人可以接受價位，在台灣來講我們新的通路走團體，

開始接受國內市場的團體訂單，業者更打出永久保固的口號，因為所有的設計都是來自業者30多年來銷售維修服務客戶的經驗。

業者張先生：我們整個研發設計都是針對客人需要跟邏輯，像我們也研發了行李箱的360度世界專利。(女客人:我買了以後真的有差ㄟ，很好推拉~輪子的受力很均衡沒有怪聲音)

傳統製造業最擔心的就是開模的成本，而業者說如果你有穩定的訂單根本不用擔心，所以他們在金融海嘯時還逆向加薪，並希望增加人力，一樣維持業績穩定成長。

業者張先生：供貨上我們去年有3個多月貨不太夠，業績比前年成長了4倍，保守說我們今年比去年成長率會在30%，我們也預估6年左右會成為全世界最大的行李箱製造工廠。

這一家堅持MIT的行李箱業者打日本市場打出高規格品質，每年只開發2-3個款式沒有花俏的變化，也讓每一個行李箱都是經典暢銷款，行銷的市場跟通路成功了，品牌就創造出價值。

旺報【記者師瑞德／綜合報導】

大陸知名的紅酒品牌「解百納」歷經8年的商標訴訟案終於塵埃落定；該品牌原始企業張裕集團公告，本案終結後，大陸將只有包括張裕在內的7家葡萄酒企業可以使用「解百納」商標產銷葡萄酒。

根據該公司控股股東煙台張裕集團關於「解百納」商標訴訟及評審案件結果的通知，「解百納」商標所有權仍歸張裕集團；同時經調解，張裕集團許可中糧酒業、中糧長城葡萄酒、中糧華夏長城葡萄酒等6家公司，無償、無限期使用「解百納」商標；此外，其他葡萄酒生產經營企業不得再使用「解百納」商標。

多家葡萄酒企業爭執「解百納」商標所有權已久；2002年，中糧公司、中糧煙台公司、王朝公司和威龍公司分別對張裕集團註冊的「解百納」商標向大陸國家工商總局商標評審委員會提出撤銷註冊申請。

2008年5月26日，國家工商總局商評委作出裁定，維持張裕集團註冊的「解百納」商標。此後，該案訴諸法律，最終經過調解形成張裕集團擁有所有權，中糧、王朝、威龍等7家共用的局面。

針對解百納引起的諸多爭議，中國律師智慧財產權委員會商標協會主任馬翔認為，按照商標法相關規定，直接表示商品主要原料的名稱，不能註冊為商標使用。

但中華商標協會專家委員會主任董葆霖卻說，商標法保護的是公平競爭，人家幾十年創下的一個商標，而且從未間斷使用過。對於最後判決結果，王朝葡萄酒釀酒公司行銷總經理賀汝軍表示，雖然解百納是幾家共用，但張裕仍是最大贏家。

對於最終達成的結果，張裕表示，自1997年上市以來，公司一直在使用「解百納」商標產銷葡萄酒，使用「解百納」商標的產品在2009年度銷售收入約占公司當年主營業務收入的三分之一。